Fri annonsplats för
Enduro & Motocross (MX)

Hjälp hoj startar inte.
Dog under körning i skogen.
Kickat säkert 40 gånger nu.
Tänder inte ens.
Droppar bensin/olja iställe vid kröken.

Hjälp.
2takt.
Tips?

Är den rätt bestyckad?
Den har surat ner sig. Töm vevhuset på överflödigt bränsle. Byt stift. Bestycka om för din körstil eller gasa hårdare.

Hur tömer man vevhuset lättast?
Har ju testat nytt tändstift utan resultat.

Skruva bort tändstiftet och antingen kicka runt motorn i 10 min eller lägg i lämplig växel och rulla ner för en backe.
tredje alternativet är att du låter hojen stå i 1 dygn utan tändstift, så torkar vevhuset ur.

Har Skruvat bort stiftet idag, Kickat cirka 40gånger med avstängd bensinkran kom ut massa bensin mellan cylinder och block :/ är det packningen mellan block och cylinder som gått då.

Men startade iaf inte efteråt när jag sätte i stiftet. Bara droppar bensin under kröken vid cylinder och blocket

Packningen du menar heter cylinderfotspackning och den ska vara 100% tät. Riv av cylindern och byt packningen.

Läcker den packningen så tar motorn tjuvluft och om motorn mot förmodan startar, så blir motorgången svajig.

När du ändå har isär motorn så kan du passa på att mäta öppningen på kolvringen. Peta in den lösa kolvringen i cylinderloppet och mät glappet i öppningen, med bladmått. Använd kolven så att ringen hamnar rakt i loppet. Det står i manualen vad max öppning får vara.

Nu är cylinderfotspackning och toppackning bytt,

Hur stark ska en gnista vara?
Har märkt att det kommer en liten gnista precis innan kicken tar i fotpinnen typ.